Uban sa taas nga performance, taas nga efficiency, walay maintenance, taas nga kasaligan ug uban pang mga bentaha, ang screw air compressor naghatag og taas nga kalidad nga compressed air para sa tanang matang sa kinabuhi.
(1) Proseso sa paglanghap: Ang motor ang nagpadagan sa rotor. Kung ang cogging space sa main ug slave rotors ibalhin ngadto sa buho sa intake end wall, ang espasyo modako ug mapuno sa hangin sa gawas. Kung ang end face sa intake side sa rotor layo sa air intake sa housing, ang hangin taliwala sa mga tooth slots maselyohan taliwala sa main ug slave rotors ug sa chassis, nga mokompleto sa proseso sa pagsuyop.
(2) Proseso sa kompresyon: Sa katapusan sa panahon sa pagsuyop, ang sirado nga volume nga naporma sa mga tumoy sa ngipon sa mga main ug slave rotors ug sa casing mokunhod uban sa pagbag-o sa anggulo sa rotor, ug mohimo og spiral nga paglihok. Kini ang "proseso sa kompresyon".
(3) Proseso sa pag-inject sa compressed gas ug lana: Atol sa proseso sa transportasyon, ang volume padayon nga gipakunhod, ang gas padayon nga gi-compress, ang pressure mosaka, ug ang temperatura mosaka. Sa samang higayon, tungod sa kalainan sa pressure sa hangin, ang lubricant nga nahimong mist i-spray ngadto sa compression chamber, aron makab-ot ang mga gimbuhaton sa compression, cooling, sealing ug lubrication.
(4) Proseso sa Tambutso: Kung ang sirado nga mga taluktok sa ngipon sa rotor mo-rotate ug motagbo sa exhaust port sa chassis, ang compressed air magsugod sa pagpagawas hangtod nga ang katugbang nga nawong sa ngipon mo-top ug ang mga grooves sa ngipon molihok ngadto sa tumoy nga nawong sa casing. tambutso. Niining panahona, ang cogging distance kay sero, buot ipasabot, nahuman na ang proseso sa tambutso. Sa samang higayon, ang pikas nga pares sa mga cog sa main ug slave rotors mo-rotate na ngadto sa intake end, nga maporma ang pinakadako nga espasyo, ug magsugod ang proseso sa pagsuyop, sa ingon magsugod ang usa ka bag-ong siklo sa kompresyon.
Oras sa pag-post: Abr-18-2023
