A: Ang rotary screw air compressor mopatuman og positive displacement gamit ang twin spiral screws. Ang oil-flooded system, ang mas komon nga klase sa rotary screw compressor, mopuno sa espasyo tali sa helical rotors og oil-based lubricant, nga mobalhin sa mechanical energy ug momugna og air-tight hydraulic seal tali sa duha ka rotors. Ang hangin sa atmospera mosulod sa sistema, ug ang interlaced screws moduso niini agi sa compressor. Ang Kaishan Compressor naggama og kompletong linya sa industrial sized rotary screw air compressors nga gihimo aron matubag ang mga panginahanglan sa imong negosyo.
A: Ang Kaishan single-screw air compressor naggamit ug single-screw rotor aron magmaneho sa duha ka simetriko nga giapod-apod nga star wheel aron motuyok, ug ang sirado nga volume sa unit giporma sa screw groove ug sa sulod nga bungbong sa casing aron ang gas makaabot sa gikinahanglan nga presyur. Ang mga pangunang bentaha niini mao ang: ubos nga gasto sa paggama, yano nga istruktura.
Ang Kaishan twin-screw air compressor gilangkoban sa usa ka parisan sa mga rotor nga giapod-apod nga parallel ug gisumpay sa usag usa. Kung nagtrabaho, ang usa ka rotor motuyok sa orasan ug ang usa motuyok sa kontra-oras. Atol sa proseso sa pagsumpay sa usag usa, ang gikinahanglan nga pressure gas mamugna. Mga bentaha: taas nga mekanikal nga kasaligan, maayo kaayo nga dinamikong balanse, lig-on nga operasyon, lig-on nga pagkagamit, ug uban pa.
A: Una, konsideraha ang presyur ug kapasidad sa pagtrabaho. Ikaduha, konsideraha ang kahusayan sa enerhiya ug piho nga gahum. Ikatulo, konsideraha ang kalidad sa compressed air. Ikaupat, konsideraha ang kaluwasan sa operasyon sa air compressor. Ikalima, konsideraha ang mga okasyon ug kondisyon sa paggamit sa hangin.
A: Kon walay tangke nga mosuporta, ang compressed air direktang i-supply sa gas terminal, ug ang air compressor mo-compress gamay kon gamiton ang gas terminal. Ang balik-balik nga pagkarga ug pagdiskarga makahatag og dakong kabug-at sa air compressor, busa imposible nga walay gamiton nga bodega para sa mga tangke sa hangin, tungod kay walay sudlanan para sa compressed air, ang air compressor mohunong lang basta kini naka-on. Ang pag-reload human sa paghunong makadaot sa kinabuhi sa air compressor ug makaapekto sa efficiency sa pagtrabaho sa pabrika.
A: Ang kapasidad sa air compressor kasagaran nalambigit sa daghang mga hinungdan sama sa katulin sa pagtuyok, pagsilyo ug temperatura.
Una sa tanan, ang gikusgon sa pagtuyok direktang proporsyonal sa paglihok sa air compressor, kon mas paspas ang gikusgon sa pagtuyok, mas taas ang paglihok. Kon dili maayo ang pagsilyo sa air compressor, adunay pagtulo sa hangin. Basta adunay pagtulo sa hangin, lahi ang paglihok. Dugang pa, samtang ang temperatura sa air compressor padayon nga mosaka, ang internal nga gas molapad tungod sa kainit, ug ang gidaghanon sa tambutso dili kalikayan nga mokunhod kon ang gidaghanon magpabilin nga parehas.
Busa, unsaon man pagdugang sa kapasidad sa air compressor? Base sa mga butang nga nahisgotan sa ibabaw, ania ang walo ka punto aron mapaayo ang kapasidad sa air compressor.
1) Hustong dugangan ang rotary speed sa air compressor
2) Kung mopalit og air compressor, pilia sa husto ang gidak-on sa clearance volume
3) Hupti ang pagkasensitibo sa suction valve sa air compressor ug exhaust valve
4) Kon gikinahanglan, ang silindro sa air compressor ug uban pang mga piyesa mahimong limpyohan
5) Hupti ang kahigpit sa output pipeline, tangke sa pagtipig sa gas ug cooler
6) Pakunhuran ang resistensya kung ang air compressor mosuyop sa hangin
7) Pagsagop sa abante ug episyente nga sistema sa pagpabugnaw sa air compressor
8) Ang lokasyon sa kwarto sa air compressor kinahanglan nga mapili pag-ayo, ug ang hangin nga giginhawa kinahanglan nga uga kutob sa mahimo ug sa ubos nga temperatura
